Новости

Кредиторскую задолженность с истекшим сроком исковой давности, обнаруженную при проверке, отнесут к доходам периода проведения проверки.

Минфин внес в Правительство РФ поправки в Налоговый кодекс, направленные на адаптацию малого и среднего бизнеса к новшествам, вступившим в силу с 2026 года.

Смысл статьи 342.2 Налогового кодекса заключается именно в стимулировании разработки нефтяных месторождений с трудноизвлекаемыми запасами. Положения статьи направлены на стимулирование разработки участков недр, содержащих запасы трудноизвлекаемой нефти, и не предусматривают распространение механизма применения понижающего коэффициента (КД) на запасы газового конденсата.

Кассационный суд согласился с выводами апелляции, указав на следующее. Первичная документация и бухгалтерская отчетность не были представлены ни налоговой, ни конкурсному управляющему. Доказательств их утраты по объективным причинам не представлено. Инспекция раскрыла принципы подбора аналогов по пяти критериям, включая вид деятельности по ОКВЭД и фактическое содержание операций по банковским выпискам (поступление средств за лифтовое оборудование). Заявитель не предложил свой вариант расчета или список более подходящих, по его мнению, организаций-аналогов. Различия в численности и выручке, по мнению суда, нивелируются при расчете средних показателей и не делают результат расчета произвольным. При расчете налога на прибыль применение тех же аналогов показало, что данные совпадают с отчетностью общества, что подтвердило корректность подхода.

Согласно подпункту 33.4 пункта 1 статьи 251 Налогового кодекса РФ, от налогообложения освобождаются доходы, полученные именно от эксплуатации судов ледового класса. В документе уточняется, что под эксплуатацией в данном контексте понимается строго определенная деятельность: перевозка сжиженного природного газа (СПГ) и стабильного газового конденсата, вывозимых из России, а также рейсы в порты загрузки под эти товары. В  Минфине подчеркнули, что налоговая льгота распространяется исключительно на судовладельцев. При этом ведомство ссылается на Кодекс торгового мореплавания (КТМ), согласно которому судовладельцем признается лицо, эксплуатирующее судно от своего имени, будь то собственник или законный пользователь.

Платформа будет интегрирована с основными государственными информационными системами: ЕГРЮЛ, ЕГРН, порталом Госуслуг, системами ФТС, ФНС, ГИС электронных перевозочных документов и другими. Оператор платформы обеспечит защиту данных и техническую поддержку, а доступ для бизнеса и ведомств будет организован через «Единую систему идентификации и аутентификации» (ЕСИА). Аналитика, собранная «ГосЛогом», ляжет в основу формирования транспортно-экономического баланса страны и планирования развития инфраструктуры.

Операция по передаче неотделимых улучшений облагается НДС. При этом налоговая база определяется как стоимость работ, согласованная сторонами (без учета налога). Арендатор имеет право принять к вычету суммы НДС, предъявленные подрядными организациями за выполнение ремонтных работ, так как эти работы были использованы для осуществления операций, признаваемых объектом налогообложения (то есть для последующей «реализации» улучшений арендодателю). Ведомство особо отметило, что в данном случае не действует норма подпункта 5 пункта 2 статьи 146 НК РФ. Эта норма освобождает от налогообложения безвозмездную передачу основных средств органам власти и госучреждениям. Однако, как подчеркнули в Минфине, она не распространяется на операции по передаче результатов работ по улучшению арендованного имущества, тем более осуществляемых на возмездной основе (даже если компенсация выплачивается за счет бюджетных субсидий).

Региональные инспекторы разъясняют об учете доходов, полученных после перехода на автоматизированную упрощенную систему налогообложения (автоУСН).